皮帶輸送機(jī)的主要輸送形式是以滾筒拉動(dòng)輸送皮帶一起轉(zhuǎn)動(dòng),依托皮帶與物料之間的靜摩擦力而完成輸送過程的一種機(jī)械。
由于皮帶兩側(cè)沒有強(qiáng)制限位機(jī)構(gòu),因此它在輸送的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,今天就跟大家一起分享下,有哪些可行性措施避免其跑偏。
皮帶輸送機(jī)是一種通過摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式進(jìn)行輸送物料的輸送機(jī)械設(shè)備,它主要是由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等部件進(jìn)行組合而成。皮帶輸送機(jī)除了進(jìn)行純粹的物料輸送之外,還可以進(jìn)行各出產(chǎn)流程中的工藝過程要求進(jìn)行相配合,形成有節(jié)奏的流水作用運(yùn)輸線。皮帶輸送機(jī)理想的高效連續(xù)輸送設(shè)備,與其他輸送設(shè)備(如機(jī)車類)比擬,具有著輸送間隔長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等長(zhǎng)處,并且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制。皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行安裝以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泛起 的故障題目具有一定的規(guī)律性,下面就皮帶輸送機(jī)的皮帶常見故障進(jìn)行分析。
一、首先是皮帶輸送機(jī)的在安裝過程泛起跑偏的題目
1.皮帶輸送機(jī)機(jī)架歪斜對(duì)跑偏的影響;若在皮帶輸送機(jī)安裝過程中,皮帶輸送機(jī)的中央線安裝不正,即使頭尾調(diào)正后,中間部位的跑偏也是很難改正過來,這是 因?yàn)槠л斔蜋C(jī)機(jī)架中央線歪斜和架體兩側(cè)高程不一樣所造成的,這樣會(huì)形成嚴(yán)峻的跑偏題目,所以工程安裝職員在安裝皮帶機(jī)時(shí),應(yīng)該檢查皮帶機(jī)架體兩側(cè)結(jié)構(gòu)高 程是否一樣,假如不一樣應(yīng)該加以調(diào)正;另外,機(jī)架安裝職員也要樹立較強(qiáng)的工作責(zé)任心,嚴(yán)格控制好機(jī)架高程,為后續(xù)安裝單位安裝皮帶輸送機(jī)做好基礎(chǔ)性工作。
2.皮帶輸送機(jī)輸送帶的接頭不平直對(duì)跑偏的影響;皮帶輸送機(jī)安裝過程中會(huì)泛起輸送帶接頭不平直的情況,這樣會(huì)使皮帶后張力分布不平均,因?yàn)閺埩τ?響,皮帶會(huì)往張力較大的一側(cè)運(yùn)動(dòng),造成皮帶跑偏的現(xiàn)象。為了避免這樣的現(xiàn)象發(fā)生,皮帶輸送機(jī)安裝職員在安裝過程中可以通過調(diào)整傳動(dòng)滾筒或者改變滾筒兩邊的 張緊力來消除這種現(xiàn)象。
導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不平均對(duì)跑偏的影響:當(dāng)導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不平均時(shí),也可以造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不平衡,會(huì)使皮帶機(jī)的皮帶泛起跑偏現(xiàn)象,對(duì)于此類情況,需要對(duì)兩側(cè)橡膠板的壓力進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整兩側(cè)平衡為止。
滾筒安裝不正對(duì)跑偏的影響:頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中線不垂直,也可以使皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中在滾筒位置泛起跑偏的現(xiàn)象。針對(duì)于此種情況, 應(yīng)該將跑偏方向的軸承向前移動(dòng)。對(duì)于尾部滾筒,調(diào)整跑偏方法與頭部滾筒調(diào)整方法相反。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或者改向滾筒前,應(yīng)該先確認(rèn)準(zhǔn)確安裝位置。因?yàn)閭鲃?dòng)滾筒的 調(diào)整間隔只有10至30mm,所以我們先對(duì)傳動(dòng)滾筒的軸心線進(jìn)行調(diào)整,使之與皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向垂直,然后通過螺旋或者垂直拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸 承的位置,反復(fù)調(diào)整,直至達(dá)到較為理想的位置。
二、皮帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中泛起的跑偏題目
滾筒直徑尺寸不一致對(duì)跑偏的影響;因?yàn)橹谱鬟^程中形成的誤差以及正常磨損形成的誤差,滾筒外表面滾筒直徑尺寸會(huì)泛起不一致的情況,這時(shí)皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中皮帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)偏移,形成跑偏現(xiàn)象。為了解決這樣的題目,需要及時(shí)拆
掉滾筒并重新加工包膠直到知足運(yùn)轉(zhuǎn)要求為止。
皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,皮帶松弛對(duì)跑偏的影響;在皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,因?yàn)閺埩Φ挠绊懸约罢p耗,皮帶會(huì)泛起松弛的現(xiàn)象,皮帶的張緊力就會(huì)降低良多,此時(shí)就很輕易使皮帶機(jī)泛起跑偏現(xiàn)象。
皮帶上面所承載物體重量分布不均對(duì)皮帶機(jī)跑偏的影響;皮帶上面理想的面荷載是平均分布的,但是這樣的情況在現(xiàn)實(shí)皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中幾乎是不可能泛起的。所以 皮帶上面的分布荷載大小也是不平均的,這樣會(huì)造成皮帶每個(gè)位置所承受氣力不同,這主要是因?yàn)槠C(jī)上面的料在著落方向以及著落位置不準(zhǔn)確所引起的,假如料 偏到左側(cè),皮帶就會(huì)向右跑偏;假如料偏到右側(cè),那么皮帶就會(huì)向左跑偏。所以應(yīng)該控制好皮帶機(jī)上面料的著落方向以及著落位置。
另外,皮帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的機(jī)械振動(dòng)是正常的,但是因?yàn)樗俣燃涌?,振?dòng)就加快,當(dāng)皮帶兩側(cè)振幅不一致時(shí),皮帶就會(huì)泛起跑偏的現(xiàn)象。
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