網(wǎng)帶輸送機(jī)在實(shí)際的生產(chǎn)應(yīng)用中,具有很多優(yōu)點(diǎn),它輸送量大,承重能力強(qiáng),適合整狀及散狀的物料輸送。并且網(wǎng)帶輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn),在工業(yè)化生產(chǎn)的進(jìn)行中起著具足輕重的作用。
網(wǎng)帶輸送機(jī)輸送量大,運(yùn)距長(zhǎng),對(duì)線(xiàn)路適應(yīng)性強(qiáng),可靠性高。
1. 網(wǎng)帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸。網(wǎng)帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)由傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥或無(wú)輥式部件、驅(qū)動(dòng)裝置、金屬網(wǎng)帶等幾大件組成,僅有十多種部件,能進(jìn)行尺度化出產(chǎn),并可按需要進(jìn)行組合裝配,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸。
2. 輸送物料范圍廣泛。網(wǎng)帶輸送機(jī)的輸送帶具有抗磨、耐酸堿、耐油、阻燃等各種機(jī)能,并耐高、低溫,可按需要進(jìn)行制造,因而能輸送各種散料、塊料、化學(xué)品、生熟料和混凝土。
3.網(wǎng)帶輸送機(jī)輸送量大。運(yùn)量可從每小時(shí)幾公斤到幾千噸,而且是連續(xù)不中斷運(yùn)送,這是火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)輸瞠乎其后的;
4.網(wǎng)帶輸送機(jī)運(yùn)距長(zhǎng)。單機(jī)長(zhǎng)度可達(dá)十幾公里一條,在國(guó)外已普及,中間無(wú)需任何轉(zhuǎn)載點(diǎn);
5.對(duì)線(xiàn)路適應(yīng)性強(qiáng)?,F(xiàn)代的網(wǎng)帶輸送機(jī)在越野敷設(shè)時(shí),已從槽形發(fā)展到圓管形,它可在水平及垂直面上轉(zhuǎn)彎,打破了槽形帶式輸送機(jī)不能轉(zhuǎn)彎的限制,因而能依山靠山,沿地形而走,可節(jié)省大量修地道、橋梁的基建投資;
6.裝卸料利便。網(wǎng)帶輸送機(jī)可根據(jù)工藝流程需要,可在任何點(diǎn)長(zhǎng)進(jìn)行裝、卸料。圓管式帶式輸送機(jī)也是如斯。還可以在回程段上裝、卸料,進(jìn)行反向運(yùn)輸。
7.可靠性高。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸,運(yùn)動(dòng)部件自重輕,只要金屬網(wǎng)帶不被撕破,壽命可長(zhǎng)達(dá)十年之久,而金屬結(jié)構(gòu)部件,只要防銹好,幾十年也不壞。
8.營(yíng)運(yùn)費(fèi)低廉。網(wǎng)帶輸送機(jī)的磨損件僅為托輥和滾筒,金屬網(wǎng)帶壽命長(zhǎng),自動(dòng)化程度高,使用職員很少,均勻每公里不到1人,消耗的機(jī)油和電力也很少。
9.能耗低,效率高。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)部件自重輕,無(wú)效運(yùn)量少,在所有連續(xù)式和非連續(xù)式運(yùn)輸中,網(wǎng)帶輸送機(jī)耗能低、效率高;
10.維修費(fèi)少。網(wǎng)帶輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)部件僅是滾筒和托輥,金屬網(wǎng)帶又耐磨。比擬之下,火車(chē)、汽車(chē)磨損部件要多得多,且更換磨損件也較為頻繁。
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