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帶式輸送機沖擊載荷解決方法及產(chǎn)生原因

緩沖溜槽用于在帶式輸送機的裝載點支撐工業(yè)輸送帶。在沖擊載荷較大的情況下,許多企業(yè)經(jīng)常使用由金屬框架和耐磨滑條組成的緩沖滑槽,該滑槽由特殊的高分子材料制成。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,易于更換。在一定程度上可以承受轉(zhuǎn)移物料的沖擊和膠帶運行中的摩擦力,在一般沖擊載荷下有很好的使用效果。但在一些沖擊較大的加載點,容易出現(xiàn)滑桿局部變形、損傷嚴重、更換頻率高的情況。雖然滑桿表面的高分子工程塑料潤滑性能好,但在沖擊載荷下容易斷裂,導致礦石堆積在溜槽支撐帶和縫隙接頭處,進而劃傷橡膠輸送帶,不僅延誤生產(chǎn),而且造成大量浪費。

帶式輸送機在裝卸物料,尤其是重礦石時,輸送帶受到很大的沖擊力。在這種情況下,傳送帶的表層可能會被切割甚至破裂,導致傳送帶早期報廢。理論分析證明,輸送帶上的沖擊載荷主要與以下因素有關(guān)。即裝載點高度、材料質(zhì)量和棱角形狀、托輥質(zhì)量、輸送帶橫向彈性模量和托輥內(nèi)襯彈性模量等。在裝載點使用緩沖懸掛托輥組,可以大大降低輸送帶的動載荷,降低輸送帶的損壞概率。

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