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網(wǎng)帶輸送機(jī)中怎么進(jìn)行網(wǎng)帶結(jié)合

   網(wǎng)帶輸送機(jī)是現(xiàn)代化生產(chǎn)中不可或缺的一個(gè)設(shè)備,它有很多優(yōu)點(diǎn),運(yùn)行穩(wěn)定,傳動(dòng)效率高,承重量大,對(duì)自動(dòng)化的發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用。

   網(wǎng)帶是一種采用靜摩擦的方法,以摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它,可以將物料在一定的輸送線上,從初的供料點(diǎn)到終極的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流 程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各產(chǎn)業(yè)企業(yè)出產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏 的流水功課運(yùn)輸線。不同環(huán)境的使用的網(wǎng)帶材質(zhì)也有所不同,好比碳鋼、鍍鋅鐵絲,彈簧鋼等。網(wǎng)帶輸送機(jī)中的網(wǎng)帶在運(yùn)行過程中為了保證接口處的使用壽命,可以根據(jù)網(wǎng)帶的運(yùn)行方向,將口制成凸0形,這樣保證了網(wǎng)帶輸送機(jī)機(jī)能的不亂和正常運(yùn)行。

   網(wǎng)帶輸送機(jī)中網(wǎng)帶的粘合主要依賴的是技術(shù),須由經(jīng)驗(yàn)豐碩的人切身操刀或現(xiàn)場(chǎng)指揮。接合面的打磨臺(tái)階撕好 后,進(jìn)行初合,對(duì)不吻合的部位進(jìn)行修正處理,接著就應(yīng)該進(jìn)行接合面的打磨工作。打磨的目的是將布層上粘著的橡膠打掉,同時(shí)將布層磨毛,以期收到增加布層的 粗拙度,增加粘接面積,進(jìn)步粘接強(qiáng)度的效果。實(shí)踐證明,在一定的前提下,粘接強(qiáng)度將跟著粗拙度的增加而得到相應(yīng)進(jìn)步。

   另外,要保持粘接面的清潔,防止粘接前被污染。膠層厚度與剪切強(qiáng)度關(guān)系圖因?yàn)楸〉耐繉硬灰桩a(chǎn)糊口動(dòng)和蠕 變,產(chǎn)氣憤泡和缺陷的幾率較小,界面上的內(nèi)應(yīng)力也將更小。因此,對(duì)進(jìn)步界面的粘接力是有益的,但膠層過薄時(shí)則易形成缺膠,涂層不連續(xù),同樣可以使粘接強(qiáng)度 降低。所以,涂抹膠粘劑時(shí),應(yīng)該在保證不缺膠的條件下,涂層厚度盡可能薄些為好。

   什么時(shí)候進(jìn)行網(wǎng)帶的粘合,選擇這個(gè)粘合點(diǎn)很重要,網(wǎng)帶粘合需要兩部門進(jìn)行搭接,搭接將直接影響粘接的效 果。按要求是涂抹后膠粘劑以不粘手時(shí)才可進(jìn)行搭接,過早或過晚都同樣會(huì)造成粘接質(zhì)量的降低。搭接操縱正確無誤接頭搭接時(shí),一定要保證網(wǎng)帶兩真?zhèn)€中央線在同 一直線上,而且各個(gè)臺(tái)階吻合良好,避免因錯(cuò)位而反復(fù)揭、粘。接頭搭接好了以后,用錘子從中央線開始,依次向兩側(cè)敲擊。好用兩塊平鋼板將接合面夾持住,并 用螺栓緊固,待膠粘劑固化后再松開,這樣粘接的效果更佳。

   從上面我們看到了,網(wǎng)帶輸送機(jī)輸送網(wǎng)帶是如何正確使用的。

   文章出處:www.www.bbyjl.cn

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