在輸送設(shè)備領(lǐng)域，鏈條式網(wǎng)帶輸送機(jī)被應(yīng)用的越來越廣泛了。其中一個(gè)重要的因素就是它具有不易跑偏的重要優(yōu)勢(shì)，能夠更好地保障整個(gè)輸送過程順利進(jìn)行。下面我們來解析一下，滾筒網(wǎng)帶的劣勢(shì)和鏈條網(wǎng)帶輸送機(jī)突出的優(yōu)勢(shì)：

    通常情況下指的網(wǎng)帶輸送機(jī)跑偏，是指輸送帶的輸送形式為無鏈條式網(wǎng)帶，由金屬絲編織成的網(wǎng)帶作為輸送主體，設(shè)備前后兩側(cè)為滾筒樣式，依靠主動(dòng)滾筒與網(wǎng)帶之間接觸的摩擦力，帶動(dòng)網(wǎng)帶繞著滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)輸送，被動(dòng)端為無動(dòng)力改向滾筒結(jié)構(gòu)。這種情況下，產(chǎn)生跑偏主要需從下面幾點(diǎn)檢測(cè)：a.檢查網(wǎng)帶自身的平整度，螺距與節(jié)距的一致穩(wěn)定性；b.主動(dòng)、被動(dòng)滾筒是否平行且與輸送機(jī)的護(hù)幫垂直。c.檢查滾筒自身的表面是否有錐度。d.檢查設(shè)備框架上輸送報(bào)道是否平整，設(shè)備框架是否歪斜。檢查并肯定了以上問題，通過調(diào)節(jié)被動(dòng)端的張緊軸承，便可對(duì)輸送帶的跑偏做調(diào)整了。

    而使用鏈條式網(wǎng)帶的結(jié)構(gòu)，便可大大避免了網(wǎng)帶輸送跑偏的問題。由于傳動(dòng)方式由滾動(dòng)貼合式，變成了鏈條鏈輪嚙合的方式，使得只要保證鏈輪與鏈條的中心距對(duì)應(yīng)起來，就可以實(shí)現(xiàn)正常的輸送。而對(duì)于主動(dòng)被動(dòng)軸的安裝位置精度，也降低了不少，通過外球面軸承自身的調(diào)整定位便可滿足安裝需求。與此同時(shí)，由于網(wǎng)帶的受力方式轉(zhuǎn)變?yōu)榱随湕l受力，中間支桿承受壓力，使得網(wǎng)帶的壽命大大增加，從而極大的改善了工作的效率和穩(wěn)定性，大大提高了企業(yè)的效益。