網(wǎng)帶輸送機(jī)是一種新型的輸送設(shè)備，它的構(gòu)造組成主要有一下幾部分：輸送帶，輸送框架，輸送機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，電動機(jī)等組成。

   固然網(wǎng)帶輸送機(jī)系統(tǒng)在形式上各有差異，但網(wǎng)帶輸送機(jī)主要的結(jié)構(gòu)是相似的，下面以一種用于某紐扣式電池裝配檢測出產(chǎn)線的皮帶輸送系統(tǒng)為例說明網(wǎng)帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成。

   某網(wǎng)帶輸送機(jī)系統(tǒng)用于紐扣式鋰錳電池裝配檢測出產(chǎn)線自動輸送工件，工件直徑約20mm，厚度約3mm，輸送線長度約為1.2m。

   (1)總體結(jié)構(gòu)

   工程上用于這一自動化裝配出產(chǎn)線的皮帶輸送系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)。

   (2)主動輪

   主動輪是直接接受電機(jī)傳遞來的扭矩、驅(qū)動輸送皮帶的輥輪。它依賴與皮帶內(nèi)側(cè)接觸面間的摩擦力來驅(qū)動皮帶，由于要傳遞負(fù)載扭矩，所以輥輪與傳動軸之間通過鍵連接為一個(gè)整體，沒有相對運(yùn)動。圖1所示實(shí)例中主動輪及其驅(qū)念頭構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)如圖2所示。

   (3)從動輪

    從動輪是指不直接傳遞動力的輥輪，僅起結(jié)構(gòu)支撐及改變皮帶方向作用，與皮帶一起隨動，通常也稱為換向輪。從動輪與主動輪大區(qū)別為從動輪的軸與輪之間是通過軸承連接，因而軸與輪之間是可以相對自由滾動的，而主動輪的軸與輪是通過鍵聯(lián)結(jié)成一體的。圖1所示實(shí)例中從動輪的結(jié)構(gòu)如圖4所示。

   (4)張緊機(jī)構(gòu)

    張緊輪是指輥輪中可以調(diào)節(jié)其位置的一個(gè)輥輪。為了簡化皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造，通常張緊輪與從動輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得完全一樣，指數(shù)將各從動輪中的其中一個(gè)輥輪位置設(shè)計(jì)成可以調(diào)整，一般都通過調(diào)節(jié)張緊輪的位置來調(diào)節(jié)皮帶的張緊程度，而其他從動輪的位置一般是固定的。圖1所示實(shí)例中張緊輪的結(jié)構(gòu)如圖5所示。

    從上面我們就知悉了網(wǎng)帶輸送機(jī)的基本構(gòu)成。

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